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城市交叉路口的交通信号灯


  现实中,许多事情,人们总是追求不断地规范和完善,以为这样就可以规范程序、堵住漏洞,把事情做得更好。无情的事实是大多数情况下,制度越规范和完善,漏洞越隐蔽化、合法化,效率越低、成效越差。结果与出发点适得其反。
  
  机动车驾驶员和绝大多数城市里的行人,都知道城市交叉路口的交通信号灯,只有红、绿、黄三种颜色,红灯停、绿灯行,黄灯闪烁需留意,简单明了保畅通。如有好事者,处处追求完善再完善、规范再规范,将交通信号灯改为四色,甚至五色、六色、七色,赤橙黄绿青蓝紫,理论上是可以的。比如改为四色,在红灯变绿灯之前几秒灯,插入一种颜色,橙色或蓝色,提醒司机准备行驶,似乎可以提高通行效率。如果真正实行,结果会怎么样呢?恐怕只会增加混乱而已,谁能保证人人分得清红色与橙色、蓝色与绿色呢?
  
  历史上,刘邦攻入咸阳还军灞上后,与关中父老只约法三章,“杀人者死,伤人者刑及盗抵罪”。约法仅此三条,是不是太过于简单了呢?但结果正因为其简约,收买了苦于秦法苛严的人心,帮助其平定天下,登基大统做了汉高祖。
  
  然而,现实的政治、经济、文化各领域,像刘邦那样只约法三章的机关、企事业单位几乎没有,而想尽办法要“将交通信号灯复杂化”的管理者比比皆是。以致于普遍出现社会学家称之为“内卷化”的现象。比如,为了购买一件东西,先得做计划、方案、报告,然后得找许许多多的领导审批、修改,批准后再由相关部门人员一起出动走程序政府采购、验收,取得票据和刷卡凭证,最后再找层层领导在票据上签字才能报销。有时,花费在购买东西上的人力成本,几倍于东西的价值。细节和形式,精细、严格到无以复加,结果却是政府采购的东西价格比网购贵了上倍,效率低到头发白了难成事。
  
  为什么会这样呢?这一切都缘于现行的管理哲学思想。现行的管理思想立足于“人性恶”的出发点。既然人性被认为是恶的,则管理就是要监督,监督者又必须有人监督,监督监督者的人还得有人监督。在雇佣劳动的生产关系中,除了老板自己相信自己,被雇佣的人都是不可相信的,这确是现实。但即使这样,管理也要考虑“过犹不及”。其实,在非雇佣的劳动关系中,人性是完全可能为善的,因为这时人们就是自己的主人,也是集体的主人。
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